78 歲退休教授阻擋 Uber Eats 送餐機器人被警方以擾亂秩序處理

發生什麼事

78 歲的賓州大學（簡稱賓大）名譽教授馬文（Carolyn Marvin），10 月 14 日下午在費城中心城的人行道上，擋在一部 Uber Eats 送餐機器人前面，被費城警方以擾亂秩序處理。她表示會以憲法第一修正案（美國憲法中保障言論等權利的條款）保障的抗議權利抗辯，還會繼續擋。 動區動趨 BlockTempo 中央社 科技

警方表示，他們接到「涉及機器人的刑事毀損」報案，到場後這名女子無視「多次命令」，因此開出擾亂秩序的刑事違規通知。馬文向 PhillyVoice（費城媒體）說，員警在她站了「相當久」之後請她讓開，她一再拒絕才被逮捕。來源指出，目前沒有報導說機器人被弄壞。 動區動趨 BlockTempo

馬文說，她抗議的是「為了壯大自家獲利而取代真人外送員的企業」。她對 費城 ABC 旗下的 6abc說：「我知道它們正在搶外送員的工作，所以每次看到，我都站到它們前面，不讓它們往前走。」機器人 3 月在費城上路，她已擋了好幾個月。中央社引述 PhillyVoice 報導，她先前有幾次行動曾在網路上流傳，但這次是首度有警方介入。 原文 中央社 科技

來源指出，這款機器人由 Avride 製造與營運，Uber Eats 於 2026 年 3 月 10 日在中心城推出，之前已在當地測試約一年。機器人高度不到 3 英尺（約 90 公分），時速最高 5 英里（約 8 公里），可載 55 磅（約 25 公斤）。 動區動趨 BlockTempo

依 PennDOT（賓州交通部）公告，2020 年 11 月 1 日簽署的第 106 號法案，把「個人送貨裝置」納入行人定義，2021 年 1 月 30 日生效。這種裝置由遠端人員或自動駕駛操作，空車重 550 磅（約 250 公斤）以下，不算車輛、不用領牌，但在人行區域必須禮讓行人與自行車。 原文

誰受影響

馬文關切的是外送員的工作。來源引述費城詢問報（費城媒體）5 月報導，機器人一開始約二十幾家餐廳試辦，幾週內就擴大到服務範圍內所有餐廳。來源另寫，費城是這款機器人的第 12 個城市，Uber 沒公開街上有幾部。路人看法分歧：馬文說有人很贊成，也有人覺得這對付錢點餐的顧客不公平。 動區動趨 BlockTempo

限制與未定事項

擾亂秩序規定在賓州法典第 18 篇第 5503 條。來源說明，罪責一般是 summary offense（賓州刑法裡最輕的一級），但若意圖造成重大傷害或嚴重不便，或在合理警告、要求停止後仍持續，就升為三級輕罪。警方僅說開出刑事違規通知，沒說是哪一級。 動區動趨 BlockTempo

各方說法

Uber 一再強調機器人「不是要取代人」，並稱它能「緩解壅塞」；馬文則認為機器人正在搶外送員的工作。在逮捕的描述上，中央社寫警方「依妨害秩序罪將她逮捕」，另一來源則寫警方開出擾亂秩序的刑事違規通知，且沒說是哪一級。 動區動趨 BlockTempo 中央社 科技

來源另指出，街頭摩擦不是第一次：6abc 報導過有人在中心城踢機器人，費城詢問報也報導過有女子被機器人撞到。 動區動趨 BlockTempo

接下來要看的事

• 馬文表示將以憲法第一修正案保障的抗議權利抗辯
• 馬文表示還會繼續擋送餐機器人